自動按拐彎半徑將復雜單線道路生成雙線道路
道路拐彎半徑（或稱轉彎半徑）是指道路設計中為車輛轉彎預留的最小曲線半徑，其大小主要取決于道路類型、用途以及車輛需求，通常在特定范圍內變化以確保安全和順暢通行。 ? 在設計光伏場區(qū)道路時，若由軟件自動根據(jù)設定的拐彎半徑，對道路中心線進行倒角，快速生成相應的雙線道路，可節(jié)省大量的道路設計工作量。 ? Candela3D軟件在3.8.0版本中對道路自動倒角功能進行了深入研究，下面結合典型的應用場景進行介…